Pierwszy w kraju! Port w Shandong kładzie „oko mądrości” na holownikach

Niedawno firma zajmująca się budową zielonego portu mądrości w Qingdao w Shandong dodała nowe wyniki, niezależnie od firmy zajmującej się barkami kołowymi Qingdao w porcie Shandong, wiodącej firmy badawczo-rozwojowej „systemu bezpieczeństwa produkcji panoramicznego obrazu holownika”, formalnie wprowadzonego do użytku produkcyjnego, dla „oko mądrości” montowanego na holowniku. skutecznie rozwiązuje problemy związane z bezpieczeństwem holownika podczas rejsu w wyniku niewidomego obszaru. System ten jest pierwszym tego rodzaju w Chinach i będzie stanowić punkt odniesienia dla realizacji inteligentnej pracy holownika w chińskim przemyśle portowym.

 

Rozumie się, że w obecnej eksploatacji holownika operatorzy holowników często muszą ocenić odległość pomiędzy holownikiem a celem na podstawie własnego doświadczenia i przeprowadzić odpowiednie operacje operacyjne. Ze względu na pewien niewidoczny obszar na mostku łatwo może dojść do wypadków związanych z bezpieczeństwem, takich jak otarcie masztu i kolizja, jeśli kierowca nie będzie wystarczająco spostrzegawczy podczas operacji na dużym statku. W celu dalszej poprawy bezpieczeństwa obsługi holownika, Shandong Qingdao Port Barge Co., Ltd. zwiększyła wysiłki badawcze, wprowadziła innowacje we wprowadzeniu koncepcji „360-stopniowego panoramicznego obrazu samochodu”, zbadała i opracowała „system obrazu panoramicznego do produkcji bezpieczeństwa holowników” i skupiła się na rozwiązaniu problemu wizualnego martwego obszaru jazdy holownikiem. Po półtora roku system został pomyślnie opracowany. Po operacji operator może skorzystać z cyfrowej platformy operacyjnej, aby usprawnić proces operacyjny, ograniczyć nieprawidłowe działanie holownika, poprawić dokładność operacji i skutecznie zmniejszyć ryzyko holowania działanie.

 

System panoramicznego obrazowania holownika „bezpieczeństwo produkcji obejmujące obrazy panoramiczne 360 ​​stopni i 360 stopni, wczesne ostrzeganie o zasięgu radaru, ostrzeganie o unikaniu kolizji masztu trzy duże moduły, poprzez 2 zestawy panoramicznej kamery wideo zainstalowanej w kadłubie i radar o fali 11 milimetrów, holownik na wodach otaczających w promieniu 200 metrów od stanu morza w celu skanowania w czasie rzeczywistym, może uzyskać monitorowanie obrazu w zakresie 360 ​​stopni, precyzyjny zakres, funkcję alarmu dźwiękowego, taką jak znajdująca się na czas we wszelkiego rodzaju ukrytych niebezpieczeństwach, zapewniają doskonałą pomoc dla kierowcy.

 

„Przydatny, użyteczny, inteligentny!” Cui Hongquan, kapitan Asia 10, firmy zajmującej się barkami w porcie Qingdao w prowincji Shandong, podsumował doświadczenia związane z używaniem nowego systemu w trzech słowach. „To jakby zainstalować „oko mądrości” na holownikach. Wcześniej operacje opierały się całkowicie na doświadczeniu, ale teraz można je określić ilościowo i zdigitalizować, dzięki czemu operacja jest pewniejsza, bezpieczniejsza i wydajniejsza”.

 

Zgodnie z ustaleniami Shandong Port Group, port Qingdao w prowincji Shandong w dalszym ciągu podejmuje wysiłki na rzecz budowy wiodącego na arenie międzynarodowej inteligentnego i ekologicznego portu i osiągnął wiele korzystnych wyników, będąc liderem w kraju, a nawet na świecie. Zbudował i obsługuje wiodące na świecie oraz pierwszy w pełni zautomatyzowany terminal kontenerowy w Azji, wnoszący „chińską mądrość” i „chińskie rozwiązanie” do światowej konstrukcji zautomatyzowanych terminali dzięki doskonałej wydajności w zakresie niskich kosztów, krótkiego cyklu, wysokiej wydajności, pełnej inteligencji, bezpieczeństwa i zerowej emisji. opiera się na innowacyjnym wprowadzeniu pakietu wodorowych ogniw paliwowych zapewniających zasilanie automatycznego dźwigu kolejowego, dzięki czemu żuraw kolejowy osiągnie całkowicie zerową emisję i brak zanieczyszczeń. Jednocześnie zaawansowane technologie, takie jak duże zbiory danych, przetwarzanie w chmurze, sztuczna inteligencja i mobilny Internet znajdują zastosowanie w zarządzaniu produkcją portową, aby kompleksowo poprawić poziom automatyzacji i inteligencji portów. Projekt budowy systemu aplikacji inteligentnego portu 5G został pomyślnie wybrany do pierwszej dziesiątki promocji „Internetu Przemysłowego 5G+”.

—– Przedruk w West Coast News


Czas publikacji: 14 stycznia 2021 r