Czas płynie, walka toczy się dalej. Model 1 stycznia 2021 r. „czas” „zespołu innowacji w zakresie stali” w pełni zautomatyzowany do portu Qingdao, który jest kolebką terminalu kontenerowego w porcie Shandong, zapoczątkowuje Nowy Rok pierwszą operację cumowania kontenerowca – Koło „valer express” o długości 299 metrów i „Sophia express” o długości 335 metrów umiejscowione na 107 stanowiskach, automatycznie kursujący wahadłowiec DaoYinChe, płynna praca niebieskiego dźwigu mostowego, orbitowanie szybko poruszającego się kontenera… Cóż za wspaniała scena mądrość oraz nauka i technologia.
30 grudnia 2020 roku Centralny Departament Propagandy przyznał honorowy tytuł „Zespołu Innowacji Lianyang” i „Modelu Czasu”. Kadry i pracownicy w porcie Qingdao w prowincji Shandong wyciągnęli wnioski z wzorcowych czynów, które stworzyły silną atmosferę uczenia się i nadrabiania zaległości. Na początku Nowego Roku 2021 wszystkie doki w porcie Qingdao w prowincji Shandong są zatłoczone samochodami i łodzie. W gorącej dyskusji duch „Zespołu Innowacji Lianyang” został przekształcony w praktyczne działania. Każdy w swoich postach ćwiczył ducha wzorca i otwierał nową stronę z pasją walki i częstymi osiągnięciami.
W terminalu kontenerowym Qingdao qianwan obsługuje się jednocześnie ponad 4 8000 statków teu w Hongkongu, utrzymując stanowisko personelu, aby „nawet zespół innowacji w stali” był przedsiębiorczy, trudniej było go zachęcić, zima, lodołamacz, lina „ Mediterranean” w obszarze 83 na dużej wysokości, uderzył w statek o wyporności 18589 TEU podczas załadunku i rozładunku, statek o prędkości 211 naturalnych skrzyń na godzinę, zanurzenie statku na trasach europejskich na trzech trasach o wysokości 16,1 m; Podczas operacji „Caroline Maersk” rdzeń liniowy firmy Maersk South America najwyższa wydajność pojedynczego samolotu tej linii wyniosła 35,8 skrzyni naturalnej/godz.
W dziale operacji produktów naftowych wszystkie kadry i pracownicy kierują się duchem „Zespołu ds. innowacji Lian-Steel”, w pełni kontynuują wspaniałą tradycję „Festiwalu poza Hongkongiem, Praca w Hongkongu” i kompleksowo wzmacniają tę funkcję czterokierunkowego transportu. W Nowy Rok wykonał 15 operacji statków o przepustowości 690 000 ton, w tym 510 000 ton importowanej ropy i 200 000 ton rurociągów. Wszystkie wskaźniki przekroczyły harmonogram bitwy.
Ten sam napęd gorący jest również obecny w płytach do przewozu ładunków suchych w obszarze portu Qianwan, obszarze portu Dongjiakou. Operacje przewozu materiałów suchych masowych są dobre nawet na Tajwanie. 87 miejsc do cumowania przed firmą z Hongkongu, w obliczu pilnych potrzeb produkcyjnych klientów zagranicznych, personel produkcyjny musi opracować „zespół ds. innowacji w zakresie stali” (duch ciężkiej analizy przed typem statku, pływami, informacjami o sprzęcie, pokonaniem wiatru, zimna, innowacjami w podłodze ładunkowej, „podwójnym” zagnieżdżaniem procesów pracy zagnieżdżania, takich jak 7 godzin przed czasem do zakończenia rundy „przylądkowe” o ładowności 112 000 ton węgla, to firma z Hongkongu, działająca od czasu, gdy statek zacumował największy międzynarodowy przeładunek węgla; W nabrzeżu rudy Dongjiakou dwa statki handlu zagranicznego otwierają dwa doki, trzy duże statki jednocześnie w w porcie, wczesnym rankiem, temperatura spada poniżej -10 ℃, linia kolejowa z blokami węglowymi jest zamarznięta, kadry i pracownicy razem, pot do rozmrażania węgla, innowacja i wydajność, skutecznie poprawiają wydajność o ponad 20%, ponieważ początek zimy to łącznie 503 rozładunki pojazdów z zamrożonym węglem.
Płyty luzem, masa papiernicza, stal, piasek, ziarno, koncentrat miedzi, na przykład statek do Hongkongu, pod hasłem „nawet zespół ds. innowacji stali” pracownicy zgłaszali się na ochotnika w przeddzień przyjęcia stanowiska, ustawiając miazgę, żywność, koncentrat miedzi w kluczowym towarze, wielka bitwa, uderzając w pojedynczą klasę wyładowania masy celulozowej 13880 ton w dzień i w nocy, przenoszenie kukurydzy dao, 19000 ton wyładowania koncentratu miedzi w pojedynczej klasie 8115 ton z wysoką wydajnością.
Odpłyń w chwale. Wraz z nadejściem Nowego Roku rozpoczęła się nowa podróż w ramach „14. Planu Pięcioletniego”. Pod przewodnictwem ducha przedsiębiorczości „Zespołu ds. innowacji Lian Steel” kadra i pracownicy Shandong Port Qingdao dążą do osiągnięć w oparciu o swoje stanowiska i wnoszą swój wkład, aby osiągnąć „dobry start” przy wysokich standardach i wysokiej jakości.
—– Przedruk w West Coast News
Czas publikacji: 01 stycznia 2021 r